1990年，李作描在中鐵建第十一工程局開始從事專職新聞攝影報(bào)道工作。他背著相機(jī)長(zhǎng)年奔走在全國(guó)各地，穿行在火熱的鐵路建筑工地，為工人們拍照片、寫文章，足跡踏遍了大江南北、戈壁沙漠、世界屋脊。

執(zhí)著的追求和艱辛的創(chuàng)作，李作描用相機(jī)記錄改革大潮中的時(shí)代脈動(dòng)，用影像定格中國(guó)人的奮斗足跡。

1991年初春，李作描踏著綿綿春雨到焦枝鐵路復(fù)線改造工地采訪。他思考著、尋找著如何以更好的角度、更有沖擊力的畫面，來表現(xiàn)筑路人的真實(shí)生活和精神面貌。

《領(lǐng)工號(hào)子》 是李作描最初拍攝的一幅優(yōu)秀作品：兩根錚亮的鋼軌上，一隊(duì)弓起脊梁低著頭顱、雙手緊握鋼軌的勞動(dòng)者排闥而行，在鋼軌邊奮力下蹲，雙手努力下壓、配合勞動(dòng)號(hào)子的領(lǐng)工者，竭盡全力的呼喊!那盡可能張開的嘴唇、喉嚨，讓人感到生命的力量正噴涌而出，直讓人感到那從心臟、肺腑里沖決而來的氣流，是一種涵蓋生命的震動(dòng)和震撼——我們被那力量的壯美緊緊抓住了。

四天，三夜，他和工人們一起吃睡，一起勞作。拍了不少筑路工的照片，但他總感到不理想。第四天，工班全部人馬一起換鋼軌，整體行動(dòng)、協(xié)力而作，工班班長(zhǎng)一邊喊起號(hào)子，“一二、一二!”在那一瞬間，李作描靈感的閘門被勞動(dòng)號(hào)子喊醒，他舉起相機(jī)，打開鏡頭，按下快門，記錄下這最經(jīng)典的一刻!一幅成功之作誕生了!

從工人們彎腰勞動(dòng)的姿態(tài)中，我們隱約可以聽見“哼喲、嗨喲……”的勞動(dòng)號(hào)子，感受到勞動(dòng)者有節(jié)奏迸出胸腔的旋律;同時(shí)，勞動(dòng)者本身的姿態(tài)也構(gòu)成了美的線條與節(jié)奏，使我們?cè)谛蕾p他的作品時(shí)充分享受到視覺美。在這里，筑路工人的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神得到淋漓盡致的表現(xiàn);勞動(dòng)的神圣和崇高在這里集合，場(chǎng)面的動(dòng)與靜，色調(diào)的冷與暖在這里協(xié)調(diào)統(tǒng)一!

不久，《領(lǐng)工號(hào)子》被《中國(guó)青年報(bào)》一版刊用，并評(píng)為1992年年賽二等獎(jiǎng)。同時(shí)被新華社《中國(guó)圖片報(bào)》以半版篇幅隆重推出，并入選1992年度全國(guó)優(yōu)秀新聞攝影作品展。1993年被評(píng)為全國(guó)鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)圖片展覽金牌獎(jiǎng)，還入選了第十九屆全國(guó)攝影藝術(shù)作品展覽。

隨后，李作描用手中的相機(jī)拍攝了數(shù)萬張?jiān)诟母锎蟪敝袏^勇拼搏的的筑路人足跡。

1993年初夏，李作描徒步從昆明到南寧，采訪了建設(shè)中的南昆鐵路，一路日升月落，一路峰回路轉(zhuǎn)，能走不能走的路都走了，能吃不能吃的苦都吃了。

艱辛勞累得到的回報(bào)是，這條我國(guó)當(dāng)時(shí)科技含量最高、最能代表我國(guó)鐵路建設(shè)水平的山區(qū)長(zhǎng)大干線，通過他的攝影作品形象地呈現(xiàn)在讀者面前。

數(shù)十家新聞報(bào)刊發(fā)表了他拍攝的南昆鐵路的組照。1993年第31期《瞭望》海外版以《建設(shè)中的南昆鐵路》推出6幅彩片，這組圖片同時(shí)被評(píng)為中美杯全國(guó)新聞攝影大賽銅獎(jiǎng)。

在大京九建設(shè)的攻堅(jiān)階段，李作描數(shù)次深入江西境內(nèi)沿線采訪，其作品被中央各大媒體采用，把建設(shè)者的風(fēng)采和大京九的進(jìn)展以及老區(qū)人民盼望鐵路、支援鐵路建設(shè)的情形用畫面告訴讀者，并有5幅圖片被《中國(guó)攝影家》雜志刊用。

瞭望人生——用鏡頭聚焦時(shí)代脈動(dòng)

1992年農(nóng)歷正月十五夜，當(dāng)李作描得知春節(jié)過后，有大量民工外出打工，人流如潮水般涌匯在重慶、武昌、鄭州站等客運(yùn)樞紐時(shí)，職業(yè)敏感告訴他，這可能是一個(gè)非常重要的新聞?lì)}材。

當(dāng)夜，他辭別元宵團(tuán)聚的一家人，匆忙從襄陽火車站趕往重慶、武昌、廣州站采訪，跟蹤拍攝民工大潮。

正月十六早晨，李作描爬上武昌火車站對(duì)面的屋頂，《南下打工人流如潮，鐵路員工奮力疏流》的新聞攝影，在他搬梯子上房之后誕生了。

圖片沒有任何一塊空白，全部是人頭、人頭、人頭，擁擠感、窒息感緊抓住讀者的神經(jīng)，它再好不過地告訴讀者，什么是人多路少?什么是中國(guó)鐵路“瓶頸”的癥結(jié)所在!此片在新華社的《中國(guó)圖片報(bào)》整版刊出，新華社還編發(fā)了編者按和評(píng)論，在讀者中引起較大反響。

見微知著——用執(zhí)著踐行時(shí)代責(zé)任

作為一名攝影記者，李作描對(duì)新聞事業(yè)的忠誠與熱情從未減退，李作描冷靜觀察事物的細(xì)節(jié)，從而發(fā)現(xiàn)其本質(zhì)。以敏銳的新聞視覺，通過獨(dú)特的構(gòu)圖和最具代表性的形象語言，定格瞬間，讓富有沖擊力的畫面震撼人心、感染讀者，傳遞信息。

李作描從內(nèi)地調(diào)到廣東后，雖然他攝影創(chuàng)作的地域縮小了，但題材范圍卻擴(kuò)大了。粵北是廣東省最貧脊的欠發(fā)達(dá)地區(qū)。這里有豐富的自然資源，北江兩岸秀麗的自然風(fēng)光，連陽地區(qū)瑤族、壯族、苗族等少數(shù)民族構(gòu)成了嶺南獨(dú)具特色的攝影題材，用相機(jī)記錄這里的人和事就成了他認(rèn)定的歷史責(zé)任。

2008年春夏，李作描發(fā)現(xiàn)北江嚴(yán)重干旱、河床裸露，沒有了往年船來船往的景象，他把拍攝的照片發(fā)往新華社，當(dāng)天即被采用，并很快被全國(guó)各地網(wǎng)站和國(guó)外報(bào)刊轉(zhuǎn)載，第二天還被人民日?qǐng)?bào)刊用。引起了廣東海事部門的高度重視，促進(jìn)海事部門加強(qiáng)了對(duì)清遠(yuǎn)北江的管理和投入，為推動(dòng)清遠(yuǎn)水利樞紐的加速建設(shè)、推動(dòng)清遠(yuǎn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的改善發(fā)揮了積極的作用?？雌饋硎秦?fù)面問題的報(bào)道，卻從側(cè)面助推了問題的根本解決。

作為一名攝影記者，李作描在金燦燦的收獲面前沒有陶醉，他對(duì)新聞事業(yè)的忠誠與熱情從未減退，他的記者生涯也在實(shí)踐和探索中不斷跨入新的境界。三十多年來，無論是在基層還是在機(jī)關(guān)，他始終頂住各種干擾和誘惑，刻苦鉆研新聞攝影業(yè)務(wù)，苦練新聞攝影基本功，以飽滿熱情投入到攝影采訪的工作中，一心一意在新聞攝影的園地里默默耕耘、無私奉獻(xiàn)。面對(duì)社會(huì)發(fā)展中人的各種私欲變遷，在名利金錢和欲望急劇膨脹的今天，李作描以平淡的心態(tài)心無旁騖，用追光者的執(zhí)著追尋理想信念；面對(duì)變化無常的新聞現(xiàn)場(chǎng)，李作描善于冷靜觀察事物的細(xì)節(jié)，從而發(fā)現(xiàn)其本質(zhì)，以敏銳的新聞視覺，通過獨(dú)特的構(gòu)圖和最具代表性的形象語言，定格瞬間，讓富有沖擊力的畫面震撼人心、感染讀者，傳遞信息。

  “作為一名攝影記者，新聞攝影不僅僅是一門職業(yè)，更是一項(xiàng)光榮的政治使命?！崩钭髅璩Ｕf：“搞新聞工作要靠腦勤、眼勤和手勤。要始終遵循新聞攝影的客觀規(guī)律，善于在平凡的事物中發(fā)現(xiàn)不平凡的特質(zhì)。要勤于用手中的相機(jī)去觀察社會(huì)、感悟生活，用真實(shí)的攝影形象語言記錄社會(huì)、記錄人們的內(nèi)心情感世界。用相機(jī)作武器，揭露假丑惡，謳歌真善美！”

攝影：李作描  推薦： 原瑞倫    撰文： 蕭鵬 丁明超

李作描，湖北黃陂人，華中師范大學(xué)信息技術(shù)系影像專業(yè)畢業(yè)，中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)新聞攝影學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)藝術(shù)攝影協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)民俗攝影協(xié)會(huì)永久會(huì)員，中國(guó)工業(yè)攝影家協(xié)會(huì)理事。資深媒體人，著名記者。